Budapest – Bamako, en av våre beste konsulenter er med på verdens største amatørrally!

Conscias konsulenter er ikke bare uvanlig flinke i jobben sin, mange av dem har også ganske uvanlige hobbyer.

Akkurat nå er vår konsulent Håvard Staub Nyhus  ved grensen til Senegal hvor han deltar i årets Budapest – Bamako.

 

Budapest – Bamako er verdens største amatørrally med over 600 deltakere fra hele verden. Løpet går i år fra Budapest til Freetown i Sierra Leone, hele 8235 km. Rallyet har flere kategorier, og Håvard og laget hans deltar i konkurransekategorien hvor målet er å samle flest mulig poeng i løpet av 14 etapper over 17 dager.

I forbindelse med rallyet foregår det også en innsamlingsaksjon hvor Conscia bidrar. I år går pengene til brønnboring og treplanting i Sierra Leone, en republikk i vest-Afrika som grenser til Guinea i nord og Liberia i sørøst.

 

 

Sierra Leone har mange naturressurser som kunne gjort landet til et av Afrikas rikeste, men krig og politiske uroligheter og et stort utbrudd av ebola-sykdommen har gjort Sierra Leone til et av verdens fattigste og minst utviklede land. I dag lever over 50% av befolkningen i absolutt fattigdom. (kilde: https://www.fn.no/Land/Sierra-Leone)
Derfor ønsker Conscia å være med å støtte dette prosjektet til Håvard og hans kamerater, Raymond Gulbrandsen og Björn Jarisch.

 

 

I snart to uker har Håvard, Raymond og Björn vært på veien. De hentet bilen i Zürich og fortsatte videre til Tyskland for å forberede seg til løpet og kjøpe inn nødvendig utstyr, før de var klare for start i Budapest som nr. 27.

 

De har allerede tilbakelagt litt av en rute – først fra Tangier til Marrakech via Casablanca før de skikkelige offroadetappene i ørkenen. Tollklarering, sove på skift, fantastisk utsikt og mye kaffe.

I konkurransekategorien får deltakerne ulike oppgaver å bryne seg på ved hjelp av GPS-koordinater. Kjør innom punktet, kjør kortest mulig avstand mellom disse punktene, finn navnet på nærmeste bensinstasjon, ta et bilde med et baobab-tre, og så videre. Fin variasjon og krydder for landeveien.

 

Dag 5 ankom laget Marrakech og dro videre til Erg Chigaga.
Håvard meldte om fantastisk utsikt fra toppen av en sanddyne i Sahara utover alle de ulike menneskene som deltar. Så bar det videre mot Atlasfjellene, med glitrende vær, morsomme race-oppgaver og fantastiske naturopplevelser.

 

Men alt har ikke gått på skinner. På turen mot Erg Chigaga røk takstativet med et høyt «KLUNK». Det viste seg å være den ene bærebjelken som knakk under lasten av 60 liter ekstra bensin.
Støtdemperene bak hadde på dette tidspunktet også fått gjennomgå så hardt at de måtte byttes.

«Det er ikke bare vi som sliter, mange av de andre deltakerne har også tekniske problemer – Sahara er nådeløs – men for en opplevelse å kjøre en firehjulstrekker over sanddynene», skriver Raymond i en av sine oppdateringer.

 

Dag 9 kjørte laget ut fra Dakhla etter enda noen fler reparasjoner, og satte kursen mot Mauritania.

Grenseovergangen mellom Marokko og Mauritania er beryktet – Området mellom landene er en lovløs, minelagt stripe på ca 2 kilometer, full av bilvrak og søppel. Ingen av de to landene tillater import av gamle biler, men de gamle bilene i de to landene trenger fortsatt deler. Derfor blir bilene kjørt ut i ingenmannsland og hogd opp.

 

I Mauritanias hovedstad Nouakchott møtte laget representater fra den veldedige organisasjonen som skal få bilen etter racet, Village Ventures.

Fra Nouakchott gikk turen videre via Boutilimit, og til St. Louis, Senegal, og dit er de kommet nå. Dagene fremover vil by på mye savanne før jungelen venter om noen dager!

 

Det er en uke igjen av racet og det vil bli ny oppdatering når de har kommet seg over målstreken i Freetown og kan se tilbake på denne fantastiske opplevelsen.

 

Følg Håvard på Instagram for mer oppdateringer og bilder fra turen: https://www.instagram.com/havard_nyhus/

 

Se forøvrig www.budapestbamako.org for mer informasjon om rallyet og innsamlingsaksjonen