Verksamhetskritisk IT:
Fjärrstyrd flygledning

– Nederländska Air Traffic Control (LVNL)

Air Traffic Control the Netherlands (LVNL) hanterar en av Nederländernas mest kritiska nationella domäner, dess luftrum.

När det gäller IT-infrastruktur förlitar sig Flygtrafikledningen i Nederländerna på Ciscos teknologi och den expertis som Cisco och IT-infrastrukturspecialisten Conscia tillhandahåller.

Traditionellt hanteras starter och landningar från olika flygledningstorn, framträdande landmärken på flygfält över hela Nederländerna. Med Ciscos nya fjärrteknologier och nätverkslösningar digitaliseras nu denna kritiska nationella infrastruktur.

Med högupplösta kameror och sensorer inbyggda i fjärrstyrda flygledartorn – fjärrtorn som drivs av Saab – skickas information från varje torn till en central plats på Amsterdam Airport Schiphol, där flygtrafikledare hanterar trafiken för alla flygplatser i Nederländerna.

De olika samarbetsparternas roller

Fyra expertverksamheter samarbetar för att förverkliga detta toppmoderna projekt.

LVNL & Saab

Flygtrafikledningen i Nederländerna (LVNL) ansvarar för att tillhandahålla lufttrafiktjänster och den säkra hanteringen av lufttrafik från deras flygplatser. LVNL implementerar fjärrstyrd flygledning (RTO) på regionala flygplatser i Nederländerna. De fjärrstyrda flygledartornen består av kameror och sensorer som drivs av Saab, vilka levererar bilder och fördjupad information till ett centraliserat kontrollrum. Detta gör det möjligt att centralisera flygtrafikledningsfunktioner från en kontrollpanel.

Cisco

Cisco bidrog med Cisco Advanced Services i genomförandet av det delade nätverket som LVNL använder för sitt lufttrafikledningssystem, där det fjärrstyrda tornkonceptet ingår. Med specifik kunskap om Ciscos ASR-plattform, som används i LVNL:s komplexa nätverk, har Cisco hjälpt till att leverera ryggraden i ATM-systemet.

Conscia

Conscia är partner till LVNL när det gäller deras nätverksinfrastruktur. Conscia designar, implementerar, levererar och stöder LVNL:s nätverksmiljö. Conscia fungerade som rådgivare och partner till Cisco vid leveransen av deras Advanced Services. Conscia bygger också ett av de lokala nätverken i det fjärrstyrda flygledartornet på flygfältet i Eelde.

Tekniken bakom fjärrstyrd flygledning

Traditionellt sett har varje flygfält sitt eget torn med flygtrafikledare. Detta gäller också för avlägsna flygfält med få flygningar. Med det fjärrstyrda tornkonceptet kan alla flygledning centraliseras och drivas mer effektivt, med optimal information som levereras av kameror och sensorer. Distansarbete, centraliserat, på ett extremt avancerat sätt.

De fjärrstyrda flygledartornen har ett kamerahus högst upp med alla slags sensorer och kameror, som drivs av Saab, som ger ”ögon” åt flygtrafikledarna för att utföra arbetet.

Ciscos nätverk, som levereras med Ciscos och Conscias expertis, ger en säker, högkvalitativ dataöverföring som säkerställer leverans av bilder och information till den centrala platsen på Schiphol Amsterdam, där LVNL är beläget. I den toppmoderna Polaris-byggnaden kan all information i slutändan samlas så flygtrafikledare att kontrollera flera flygfält från en konsol.

 

Om Ciscos Country Digital Acceleration Program

Som en del av sitt Country Digital Acceleration Program samarbetar Cisco med regeringar för att bygga hållbara, säkra och inkluderande samhällen som drivs av etiska och innovativa tekniklösningar.

Läs mer

Om Air Traffic Control the Netherlands (LVNL)

Air Traffic Control the Netherlands är ansvarig för att tillhandahålla lufttrafiktjänster i nederländskt luftrum. Detta inkluderar förnyelse och hantering av tekniska system, tillhandahållande av flyginformation, utbildning av flygtrafikledare och tillhandahållande av flygkartor och publikationer. Kort sagt är LVNL ansvarig för att hantera det civila luftrummet och allt som ingår i det.

LVNL utvecklar och arbetar ständigt med olika innovativa projekt. Ett av dessa projekt är Remote Tower Operations (RTO). För LVNL är RTO ett viktigt steg i vidare digitalisering av flygtrafikledning. Fjärrtornsteknik används redan vid olika flygplatser utomlands.

Läs mer

Om Saab

Saab är ett ledande försvars- och säkerhetsföretag med uppdrag att hjälpa nationer att skydda sin befolkning och bidrar till trygghet för människor och samhällen. Med 18 000 talangfulla medarbetare utvecklar Saab teknik och lösningar för en säkrare, mer hållbar och mer rättvis värld. Saab utvecklar, tillverkar och underhåller avancerade system inom flygteknik, vapen, ledningssystem, sensorer och undervattenssystem. Saab har sitt huvudkontor i Sverige men en global verksamhet där Saab är en del av många nationers försvarsförmåga.

På Saab skapar vi flygsystem och tjänster för att möjliggöra säkra, förutsägbara och effektiva operationer. Som ledande leverantör av beprövade Air Traffic Management-lösningar förvandlar vi verksamheter och förverkligar  innovativa idéer.

Saab Digital Tower är en nästa generations lösning som bygger på beprövade Saab-lösningar för videohantering, visuell presentation och automation. Digital Tower är en flexibel och skalbar lösning för en mängd av användningsområden.

Läs mer

Om Conscia

Conscia är en ledande europeisk IT-specialist inom nätverk, cybersäkerhet och moln som tillhandahåller säkra infrastrukturlösningar och managerade tjänster 24-7 till kunder med komplexa nätverks-, datacenter-, moln-, IoT- och mobilitetskrav. Conscia levererar förstklassiga tekniska kompetenser och insikter och strävar som en pålitlig rådgivare efter att stödja kundernas affärskritiska IT-system över hela livscykeln från design, implementering och drift till optimering.

Conscia grundades 2003 och har idag cirka 900 anställda som betjänar några av de största verksamheterna inom finansiella tjänster, hälsovård, offentlig sektor, tillverkning, allmännyttiga tjänster och detaljhandel från kontor i Danmark, Sverige, Norge, Tyskland, Nederländerna och Slovenien. Vi strävar ständigt efter att vara den bästa platsen att arbeta i Europa för talangfulla IT-specialister med djup teknisk expertis.

Läs mer

Kontakta oss!
Svar inom 24h